Украина решила создать ещё один маршрут для экспорта в страны ЕС через Дунай.

О планах по организации контейнерных перевозок через Дунай недавно сообщил министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков в интервью Bloomberg. Всё из-за конфликта с Польшей из-за поставок сельскохозяйственной продукции в ЕС. Ещё 9 февраля польские фермеры объявили забастовку в ответ на предложение Еврокомиссии продлить на год приостановку пошлин и квот на ввоз товаров с Украины и ввести механизм ограничения импорта наиболее «чувствительной» сельхозпродукции. Он также указал, что

«Планы на этот год — устранить все искусственные препятствия для экспортеров, и мы работаем над улучшением внутренней логистики. Мы планируем контейнерные перевозки через верхний Дунай».

Исходя из заявления политика новый маршрут будет проходить от Измаила до Констанцы и немецких портов на Дунае. По его мнению транзит через Румынию «более предсказуемым», чем через Польшу. Кубраков отметил, что протесты польских фермеров затрагивают не только европейских, но и украинских экспортеров сельхоз продукции и что

«Это определенно не представляет угрозы для польских фермеров, поскольку мы перевозим не только сельскохозяйственные товары, но и автозапчасти для немецких автопроизводителей, переработанные продукты, которые не направляются в Польшу. Блокирование границы означает миллиардные потери как для нашей экономики, так и для экономик Европейского союза».

Основой украинского экспорта в 2023 году продукты питания и металлы, что составляет $35,8 млрд. Это почти на 48% ниже уровня до начала СВО. После прекращения зерновой сделки Киев хоть и использует новый судоходный маршрут через Черное море, но Дунай остается приоритетным путем. Вместе с тем Украина активно использовала автомобильный и железнодорожный транспорт для торговли после начала конфликта. В 2023 году экспорт через Польшу составил 300 тыс. т против 1,3 мнл т в 2022 году с учётом того, что автомобильные перевозки были полностью прекращены. Кубраков прибавил, что

«Хотя многие экспортеры предпочитают Черное море, потому что оно дешевле, объемы через Дунай по-прежнему составляют 1,2–1,8 млн тонн в месяц».
До этого польские фермеры перекрыли железную дорогу в районе пропускного пункта «Медика — Шегини» и высыпали из вагонов украинское зерно, которое планировалось отправить в Германию.